广汽丰田雷凌L官图发布,打不过就加长?
面对目前中国车市进入白热化的内卷之争 ，广汽丰田于日前正式对外发布了雷凌L的官图。
动力方面 ，目前雷凌搭载2T和8L混动两种动力，预计新车也会继续搭载这两款发动机 。不过根据此前报道 ，丰田也还有一款代号为M15C的5L三缸发动机 ，不排除未来也会有搭载这款发动机的可能 。再说几句 雷凌加长版的主要竞争对手，或将是本田凌派 、大众速腾等合资品牌轿车。
至于最终上市价格，预计会在全新雷凌与凯美瑞之间 ，或为14-18万元 。可以预见的是 ，加长版丰田雷凌上市之后将与现款在售车型组成更强大的家族阵容，不仅增加雷凌车系的市场份额 ，也能够进一步补强广汽丰田在该领域的竞争力 。此外 ，加长版车型将只供应国内市场。目前根据官方信息来看，新车会在11月7日线上发布 ，随后在11月20日广州车展中线下亮相。
10万多买家用车,油耗4开头的全新换代雷凌,是否值得买?
第二：动力 在功率方面 ，雷凌配备了四缸2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力 。它与可模拟10档的CVT变速箱相匹配 。由于这车的涡轮机干预时间相对较早 ，所以整体速度也不慢。中段的加速比一些5L和6L自吸车型要好 ，变速箱在其他时候也非常平稳，作为家用车 ，完全足够了 。
而朗逸相比雷凌多出的则有后倒车雷达 、后排背架、手机互联 、车内氛围灯 、后视镜加热&折叠、感应式雨刷等 ，虽然实用性也不错，但是价值却不高，基本可以后期加装 ，而雷凌多出来的功能不仅比较贵 ，而且很多功能后期都无法加装 。
用车成本：雷凌的日常保养费用处于同级别车型的平均水平，保养费也不贵。油耗也比较低 ，特别是双擎版本 ，百公里油耗只有5L左右，用车成本真的挺低的 。以上就是我对雷凌的看法 ，作为一台家用车来说 ，它还是蛮值得购买的，但每个人买车都有不同的侧重点 ，如果喜欢你也可以去店里看看这车是否合适你 。
那这里我推荐一台非常适合你的车 ，就是广汽丰田雷凌，雷凌也是我的第一台家用车。推荐的理由就是它的安全系数高 ，各种安全配置丰富 ，对于新手来说有了这些安全配置也相当于多了一层保障 。
今天小哥就为大家带来两款合资品牌紧凑型车，他们分别是雷凌和标致408 。
KO凯美瑞,实拍全新一代雷凌底盘,TNGA能给丰田带来什么改变?
全新一代雷凌的底盘进步是巨大的，可以说是换代最大的卖点！而它的操控也明显更上一层楼。老款没有操控可言 ，可是这一代能给它评85分！有乐趣 ，但是不够纯粹，还有进步空间 。还是那句话总结 ，这一代的雷凌底盘符合真香定律 ，香，真的太香了！更多试驾乘坐感受请移步试驾环节内容 。
前防撞梁破天荒的采用铝合金 ，比大哥凯美瑞的铁质件还要良心！后防撞梁则是常规的单程冲压件。全新一代雷凌的底盘进步是巨大的 ，可以说是换代最大的卖点！而它的操控也明显更上一层楼。老款没有操控可言，可是这一代能给它评85分！有乐趣 ，但是不够纯粹 ，还有进步空间 。
全新丰田雷凌来了,进化很彻底!
1、说到日系热销轿车，我们都会想到日系的卡罗拉 ，对不对？因为真的是太火爆了 。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型 ，就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营 。
2 、内饰部分，相比现款雷凌 ，全新雷凌L的座舱设计实现了全面进化 。新车座舱采用实现流行的简约风格设计 ，以呈现运动化的驾乘氛围和居家温馨感。经典的T型座舱布局让车内功能区域划分清晰，8英寸长方形全液晶仪表屏+19英寸悬浮式中控大屏的组合 ，可满足主流消费群体对于数字化大屏的交互需求 。
3 、提升了驾驶舒适度和科技性 。外观设计：LED大灯的加入提升了车头的视觉冲击力 ，进气格栅的加大和车身的新色彩搭配展现出更加时尚和运动的风格。车身空气动力学设计的运用使得全新雷凌的重心更低，符合其运动家轿的定位 。总之 ，广汽雷凌的每一代都在不断进化 ，为消费者带来更加出色的驾驶体验 。
4、车透君认为，在全新换代雷凌身上 ，戏码很足。它既体现了丰田向电驱深度进化的决心和实力 ，也为消费者同步开启了电动化高价值驾乘的新时代 。应该说，它对于中级家轿市场的进化具有积极意义 ，因为它不仅普世好 ，也为10万级家轿的智能化 、电动化指明了进阶的方向，不失为同级细分市场的最优选 。
5 、总之，这一次换代 ，看的见部分 ，变化不大；但看不见的内核，全面焕新升级了。下面咱们重点聊下全新雷凌的智能电混双擎技术和三大智能科技。
6、此外 ，黑色后保险杠下方加入了与车身同色的饰板 ，为新车增添了一定的层次感 。在内饰方面，新车采用了全新的中控布局设计 ，配备了浮动式中控大屏 ，并换上了全新风格的座椅，看上去比上一代更加出色 。
不到一年出改款,带着小尾翼的雷凌你受得了吗?
与整车风格契合。2）高速行驶时 ，小尾翼能提供下压力 ，增强行驶稳定性，让驾驶者操控更有信心 。丰田雷凌运动版1）雷凌是畅销紧凑型轿车 ，运动版车型的小尾翼让外观更具辨识度 。2）对雷凌运动版而言 ，小尾翼主要起装饰作用，强化车辆运动化视觉效果，满足消费者对个性时尚外观的追求。
扯远了 ，这里要说的是电机成本 ，三个直驱挡配小电机能省成本，那丰田这套THS结构更简单 ，电机功率更小 ，而且发动机都没换，那不是应该便宜得很？对啊 ，让我们继续鞭丰田 。 好一个“10万级 ” 雷凌这次改款 ，高举“10万级最强电混 ”的旗帜 。
作为一款偏重动力输出的混动车型，其还在车尾加入了一个小尾翼 ，凸显其运动性能。与凌派锐·混动相似的是 ，雷凌双擎的设计也是偏运动的一类 。前脸采用了大嘴式的进气格栅配合目光犀利的前大灯，整体气质十分凶悍 。车身还是家用车实用的取向 ，以较多平直的线条换取更大的车内空间。
那么 ，这个双节小长假，小编又是怎么度过的呢？就在假期的第一天，小编将自己的爱车送到广汽丰田4S店进行常规保养 。小编先交代一下车子的简况 ，我这台车是17款中期改款 雷凌 ，行驶证上的注册日期是17年10月23日 。目前总行驶里程约16000km。
底盘的调校风格和动力系统是匹配的，那种厚重 ，悬挂柔软的感觉很好 ，既能突显质感还保证了舒适性。转向的手感很细腻，随速增益也做得不错 ，特别是在变道时会感觉到车身很灵活 ，在车水马龙中穿梭很爽 。
丰田雷凌运动版?不一样的新款雷凌到底有什么看点
1 、雷凌0L有不同型号，其中比较值得推荐的三个型号分别是科技版 、运动版和豪华版 。科技版 智能化配置丰富：配备了一系列先进的智能科技配置 ，如大尺寸中控屏 ，集成了丰富的车机功能，支持智能互联、语音控制等。能方便地与手机连接 ，实现导航 、音乐播放等功能的便捷操作 。
2 、023款雷凌有3种外观设计 ，分别是运动版、时尚版和科技版，不同版本车型在外观上有较为明显的差异 。运动版 前脸：采用了蜂窝式进气格栅，搭配犀利的前大灯组 ，营造出强烈的运动感。这种设计使车辆看起来更具攻击性 ，彰显出其活力与动感的特质 。 车身侧面：线条流畅，肌肉感十足 。
3 、雷凌双擎运动版油耗不高主要得益于其双擎混动技术 ，与是否为运动版外观套件并无直接关联。
4 、款2T丰田雷凌185T高配运动版后排空间表现存在一定争议 ，但总体符合家用需求，具体需结合使用场景判断 。 空间基础表现：满足日常家用需求根据多数用户反馈及产品定位分析 ，该车型后排空间对普通身高乘客（身高175cm以下）较为友好 。
