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美国联合服务汽车协会 CEO 解读向佛罗里达客户返还近 100 亿资金：核心归功于本州侵权法改革
CNBC 独家消息 ，美国联合服务汽车协会（USAA）宣布，将向符合条件的佛罗里达州客户发放总额近 10 亿美元的优惠与返现 ，其中包含 5 亿美元分红 。
这家保险企业表示 ，佛罗里达州推行的民事诉讼与侵权制度改革，是其能够向投保人返还资金的核心原因 。佛罗里达州出台政策整治保险行业口中长期存在的司法滥用乱象后 ，USAA 的法务成本大幅下降。
2023 年 ，佛罗里达州落地侵权改革法案：诉讼时效缩短至 2 年 、取消所谓 “虚拟损害赔偿金” 、废止仅由保险公司承担律师费的单向赔付规则 。系列改革旨在减少过度诉讼的动机，保险理赔纠纷是整治重点 。
改革落地后，诉讼数量出现断崖式下滑。USAA 援引精算咨询机构米利曼（Milliman）的白皮书数据：汽车玻璃相关诉讼从 2023 年二季度约 2.4 万起 ，骤降至 2024 年同期约 2600 起。米利曼数据显示 ，2009 至 2022 年间，佛罗里达州 “天价赔偿判决 ” 赔付规模全美第二 ，2024 年已下滑至第十位 。
家庭财产险领域也呈现相同趋势 。美国智库 R 街研究所数据显示 ，改革法案落地前夕，全美 76% 的家财险诉讼都发生在佛罗里达州 ，但该州居民仅占全美房产投保人总量的 9%。佛罗里达州新增家财险诉讼占全美比重 ，从 2018 年的 79.9% 降至 2023 年的 71.5%；2024 年新增案件数量继续保持两位数降幅 。
佛罗里达州州长罗恩?德桑蒂斯办公室 2025 年发布公告称，2023 至 2024 年 ，全州保险相关诉讼立案量同比下降 23% ，总量低于 2018 年之前水平 。佛罗里达州保险监管局数据显示，保险公司法务抗辩支出大幅缩水 ，从 2023 年 34.6 亿美元的历史峰值 ，降至 2024 年 1.07 亿美元。
对消费者而言逻辑十分清晰：诉讼成本上涨时，保险公司通常会通过提高保费转嫁成本；法务成本回落，企业才有下调保费、派发分红 、向投保人返还资金的空间 。
USAA 表示 ，此前法务成本持续攀升是保费涨价的核心推手 ，如今相关开支持续缓解，市场环境趋于稳定 ，为降费和返现创造了条件 。
USAA 总裁兼首席执行官胡安?C?安德烈斯向 CNBC 发表声明：“无论是保费下调 、客户回馈计划还是直接现金返还 ，我们的目标是为客户带来切实、即时的减负，同时保障客户赖以信赖的企业财务稳健性。 ”
佛罗里达州的改革案例 ，将被全美其他州的保险公司、监管机构与议员重点研究 。佐治亚州 、路易斯安那州已于 2025 年推出侵权改革法案 ，整治司法滥用 、提升理赔透明度，让损害赔偿金额与实际损失匹配 。USAA 透露 ，纽约州也在酝酿同类改革方案。
该公司援引一份 2 月发布的研究报告：佛罗里达州侵权改革落地后 ，财产及意外险综合成本平均下降 14.5% 。报告同时指出，保险成本降低、市场环境企稳 ，吸引更多保险企业重返或进驻佛罗里达市场 ，丰富消费者选择 、加剧行业良性竞争 。
改革带来的宏观经济效益不止体现在保费层面。该测算显示，叠加产业带动乘数效应，全州每年新增经济产出超 42 亿美元 ，创造约 29370 个就业岗位；州政府每年新增税收 2.066 亿美元 ，佛罗里达各地方政府新增财政收入 1.553 亿美元。
侵权改革支持者认为，佛罗里达州给出了直观例证：管控过度诉讼能够切实降低保险保费 。但批评声音警示 ，司法限制条款会导致投保人遭遇理赔纠纷时 ，更难通过诉讼维权 。
现阶段，USAA 将本次佛罗里达州客户返现举措 ，定位为全美帮扶军人家庭应对生活成本上涨计划的一环。公司称 ，预计 2026 年约半数投保人的半年期车险保费将下调 。
这家总部位于圣安东尼奥 、专为现役军人、退伍军人及其家属提供金融服务的企业表示，佛罗里达州符合条件的现役车险投保人 ，将于 6 月 15 日起陆续收到分红 。企业测算 ，客户平均分红约 760 美元，超四分之一达标客户可领取 1000 美元以上。
5 亿美元分红将发放给 2023 至 2025 年间持有 USAA 车险保单的约 83 万名客户 。
USAA 表示 ，2025 年 12 月至 2026 年 7 月期间 ，系列优惠政策将为佛罗里达达标客户释放近 10 亿美元福利，本次 5 亿分红只是其中一部分，还包括：2025 年 12 月已发放的 1.6 亿保险分红；两轮车险调价方案为客户节省 2.5 亿美元 ，佛罗里达州车险均价下调 14% 。
汽车维修成本 、气象灾害赔付 、通胀压力仍是整个保险行业共同面临的难题。但 USAA 本次佛罗里达客户返现 ，为保险公司与侵权改革支持者提供了真实案例：当司法诉讼成本下降，节省的开支能够直接惠及投保人 。
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