哪个变速箱好/k114和k120哪个变速箱好

买车买什么样的变速箱最好

AT变速箱——稳定可靠，适合多数用户技术成熟：由液力变扭器、行星齿轮和液压操作系统组成，发展早且技术成熟，爱信和采埃孚的AT变速箱在市场上占据统治地位。换挡平顺：与发动机柔性连接，挡位数越多平顺性越高（如10AT优于6AT），适合追求舒适性的用户。

买车没有绝对“最好”的变速箱，需根据个人需求和场景选择：追求耐用性和全场景适应性选AT变速箱；注重燃油经济性和驾驶乐趣选湿式双离合；以城市代步为主选CVT；享受手动操控选手动变速箱。

AT变速箱 AT变速箱又称为液力自动变速箱，核心部件包括液力变矩器、行星齿轮组、换挡传动片以及油路控制总成等。AT变速箱的优点是承载能力很强，可以匹配较大功率的发动机，可靠性高，技术相对比较成熟。换挡平顺性相对DCT好很多，可以实现多挡位，目前已有10AT变速箱出现。

如果买的是普通国产、合资品牌家用轿车，平时大多在城市里开，低速路况较多，经常遇到堵车，那么最好避开双离合变速箱车型，选择AT手自一体变速箱车型，否则变速箱出现问题的概率较大。至于信不信，堵次车就清楚了，同级别的AT与双离合变速箱，一个天上，一个地下的区别。

如果你想要有驾驶乐趣又省心，选AT变速箱。如果开车追求驾驶乐趣，那双离合就是最好选择啦，当然前提是拥堵路段不要多。写在最后很多所谓的老司机、还有老车主常抱怨诸如“CVT容易打滑 ”、“CVT故障率高”、“CVT很脆”等等。这些抱怨，更多都来自于老车里老CVT的问题。

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第三名就是CVT变速箱，这个变速箱优点也很多，在持久性和耐用性上和AT差不多，那么有哪些车企经常用到呢？其中最常用的车企有日产、奇瑞、本田，CVT变速箱和发动机的协调性特别好，也能达到省油、平顺、稳定等特性，但也有缺点，弊端就是无法承受更大的扭矩，整体表现还是很不错的。

这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位，这是AT变速箱无法企及的。目前，AT变速箱最多就是9个档位。所以CVT可以根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最佳传动比，燃油经济性也就有了保障。

长城7速DCT变速器搭载车型：全新哈弗H6 亮点：中国首台自主研制的双离合变速箱，获得“世界十佳变速器 ”称号。采用湿式离合器设计，拥有窄齿高精度档位齿轮、5L低注油量、低粘度润滑油、高效智能温度控制系统等创新。具备85项专利和独立知识产权，传动效率以及稳定可靠性出色。

长城7速湿式双离合变速箱（7DCT）长城蜂巢易创研发的7DCT变速箱长期占据国产变速箱榜首，其核心优势在于高可靠性与长寿命设计。采用湿式双离合结构，最大承载扭矩达450N·m，设计寿命30万公里，曾入围“世界十佳变速器”评选。

目前最好的国产变速箱之一是长城蜂巢易创7DCT，此外奇瑞CVT2吉利OS GAT也各有优势。长城蜂巢易创7DCT：性能卓越，荣誉加身长城蜂巢易创7DCT是一款双离合变速箱，其传动效率高达941%，这一数据超越了许多国际大牌变速箱。

1 、并成功推向市场。在相同排量下，大众的DSG变速箱能够实现更高的功率输出，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。综上所述，宝马的8AT变速箱、日产的CVT无级变速器和大众的DSG双离合变速箱都是市场上的优秀产品，各自拥有独特的优势和特点。选择哪种变速箱更好，需根据个人驾驶需求和喜好来决定。

2、以下是相关信息：优点：长安cs75使用的7挡湿式双离合变速箱是来自于长安蓝鲸平台。其内部结构与手动变速箱相似采用齿轮啮合的方式进行传动换挡时间更短动力的传递效率更好而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断能让发动机的动力一直在利用着。所以能够节省燃油有很好的燃油经济性。

3 、探讨哪款通用双离合更出色？别克君越采用的干式双离合是由上海通用在山东烟台东岳公司独家生产的，其背后是通用公司自主研发的知识产权，包括别克车型中广泛采用的7速双离合变速器。这种变速箱的设计独具匠心，它融合了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性，确保了动力输出的连续不间断。

4、长城在三大件技术上也有突出表现。其自主研发的七速双离合变速箱已造约150万台，连续三年被评为全球十大优秀变速箱之一，还推出了世界上第一款横置九速双离合变速箱，混动版本在测试中表现省油；在底盘方面，通过制造受欢迎的越野车证明了自己的实力，拥有国产车中最全面的越野车选择。

5、发动机最好的是绅宝D70 3T ，250匹马力350牛米扭矩，具有电控涡轮技术。国产车的变速箱基本都是短板，变速箱最好的应该算是比亚迪S7 ，6速双离合。效率比其他国产车的变速箱稍高，但是也没高得很明显。汽车三大件第一位的是底盘，其次才是发动机、变速箱。

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