林肯26年新车型计划
林肯汽车正加速推进其电气化转型，计划在2026年前推出五款全新纯电动车型 ，覆盖主力SUV产品线并拓展全新细分市场。这一战略标志着品牌向“2030年全球智联化、电气化”目标的实质性迈进 。
目前已知2026年林肯有全新林肯大陆GT这一车型计划 。此次亮相的2026款全新林肯大陆GT外观十分霸气 ，就连宝马5系 、奔驰E级见了都得礼让三分。其前脸带有标志性的星辉式前进气格栅，两侧大灯造型独特且与格栅相连 ，拉伸了车头的视觉宽度 。尾部造型简洁 ，尾灯采用贯穿式设计，提升了车尾的视觉宽度 。
026款 0T两驱高雅型（燃油）指导价288万元 ，无额外优惠时 ，裸车价288万元，落地价约33万元（含各项费用）。2026款 5T电混两驱高雅型指导价288万元 ，优惠后裸车约208万元 ，落地价约26万元（电混车型购置税减免，费用更低） 。
林肯品牌于2014年4月宣布正式进军中国豪华车市场 ，并计划率先推出豪华四门轿车MKZ和豪华SUV车型MKC 。
动力方面 ，奔腾T77 Pro新增5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，比之前的2T车型大出了26马力 ，也算是补上了现款车型的短板。传动系统方面 ，新车预计将继续采用7速双离合变速箱 。 全新瑞虎7 上市时间：2020年3月9日 预售价：69-159万元 全新瑞虎7分为瑞虎7和瑞虎7 Pro两个版本 。
无惧“芯荒 ”,林肯冒险家PHEV“触电”破局
1 、全新林肯冒险家PHEV作为林肯中国首款中国“智 ”造新能源车型，不仅成功应对了“芯荒 ”危机 ，更以电气化布局为林肯品牌的豪华市场之路开辟了新的增长点。电气化布局应对“芯荒”挑战 面对全球范围内的芯片短缺问题 ，林肯品牌并未坐以待毙 。
2、满足30万预算 、绿牌 、豪华品牌SUV需求的车型是全新林肯冒险家Corsair PHEV 。
3、月29日，林肯冒险家PHEV于成都车展正式上市 ，共两款车型 ，售价30.98-358万元。新车外观大量保留了燃油版车型设计，而在细节处则拥有着明显的新能源符号。◆ 10万级代步精品 比亚迪海豚售38万起 8月29日 ，比亚迪e平台0首款车型海豚于成都车展中正式上市 ，售价区间38-118万元 。
4 、林肯冒险家PHEV首发 2021上海车展，长安林肯发布冒险家PHEV（插电混动）版 ，该车基于现款燃油版冒险家打造 ，是国产林肯品牌的首款新能源车型 。外观方面，林肯冒险家PHEV延续了燃油版的造型设计，外观上与燃油版的主要不同可能就是充电口等细节部位。
林肯飞行家PHEV性能测试:80多万买的大林肯真的好吗?
林肯飞行家PHEV： 作为中大型豪华SUV ，飞行家PHEV拥有较为强大的动力性能 ，能够满足消费者对于长途出行和高性能驾驶的需求 。 车内空间宽敞，无论是家庭成员还是行李物品的放置都较为从容 。 科技配置丰富 ，配备了先进的智能驾驶辅助系统以及大尺寸的中控显示屏等 ，提升了驾驶的便利性和科技感。
动力：动力方面，飞行家提供0t（双增压）和0tPHEV插电式混合动力两种动力 ，使飞行家成为林肯品牌中第一个提供插电式混合动力车的车型 。燃油版的最大功率为261kW（355Ps） ，峰值扭矩为553Nm 。混合动力版的组合最大功率为329kW（447Ps），最大扭矩为813Nm ，油耗为8l/100km。
019年11月 ，林肯 汽车 上市一款新车型：2020款飞行家PHEV 0T V6全驱高性能插电式混动版 。下面，我们来分析一下这款飞行家PHEV有哪些优势 。
引言 | 进口先行 ，国产随后？进口林肯飞行家刚上市不久 ，国产版本的工信部申报图便曝光了出来，不得不说林肯的国产推进速度真的很快。作为长安林肯的第二款国产车型，国产飞行家预计2020年投放市场 ，各方面基本与进口版本一致 ，将提供0T和0T PHEV插电混动两种版本可供选择 。
林肯全新中大型suv飞行家于价格区间：689万—838万 。
飞行家是林肯旗下的中型SUV，几天前 ，宿车社从宿迁林肯4S店那里获悉 ，飞行家已正式上市。新车的前部采用了该家族最新的网状格栅，两侧均配备了全LED大灯。此外 ，PHEV版本的飞行家中间的“ 林肯 ” LOGO用蓝色背景点缀 ，表明其具有新的能源特性 。
