新款速腾图片/速腾轿车图片

全新一代大众速腾实车到店,颜值依旧亮眼,12.89万起配倒车雷达

其实去年大众速腾就迎来了一次较大的改款，而今年大众卷土重来，从配置方面着手，升级标配的档次，将新款速腾再次推向市场，首批上市8款车型，售价区间为189——119万元。综合考量到店的实车，还是能看出大众鑫速腾这次的诚意。

后倒车雷达、自动驻车、前排两个USB接口、蓝牙、外后视镜加热等功能。动力方面，2020款速腾搭载的是2T及4T两款涡轮增压发动机，2T发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为175Nm；4T发动机的最大功率为110kW ，峰值扭矩为250Nm 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为大众旗下的颜值收割机，CC的无边界前脸、无框车门、掀背尾门等设计吸引了无数年轻人，但看到这套“祖传”内饰和二十多万的起售价，消费者还是犹豫了。尺寸方面，大众CC的长宽高分别为4864/1870/1447mm ，轴距达到了2841mm 。

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这辆新款大众速腾与老款有何区别?看完就知道了

1、新款大众速腾与老款在底盘方面的区别不大，基本保持一致，但在部分细节上存在一些差异，具体如下：底盘平整度与护板新款底盘平整，发动机下护板和底盘两侧护板齐全，作为德系车这是基础配置。油底壳材质同为EA211发动机，有些大众车油底壳是铝合金材质，而新款速腾是冲压钢板。

2 、新速腾与老速腾的主要区别体现在动力组合、外观设计以及对技术和设计理念的更新上。动力组合：新速腾：采用了全新的EA211系列6L发动机，并配备了5速手动或6速手自一体变速器。而4T发动机则保持不变。

3、026款大众速腾减配现象较为显著，在安全、舒适、机械等多方面的配置都有调整，部分关键配置大幅缩水。机械与安全配置方面的减配1）悬挂系统有所改变，后悬挂从多连杆独立悬挂变为扭力梁非独立悬挂，成本降低了大概8000元，操控稳定性受到影响。

4、013年，一汽-大众推出速腾GLI，源自1984年的GLI ，至今已有三十余年历史。速腾GLI是一款“激情天成 ”的A+级三厢高性能车，不仅拥有与高尔夫GTI一样的极致运动基因，更优化了整车的舒适性，使用户在激情驾驭的过程中也能尽享舒适愉悦。2015年，速腾累计销量已超过130万辆，书写了A+级市场的传奇。