【日产逍客suv价格,日产逍客2021款最低报价】

裸车不到14万,百公里8.6个油,日产逍客购车养车到底花费多钱?

答案很简单，日产逍客全款购车预计花费105-148万，养车费用6万公里合计约为5339元。价格高不高？作为中期改款车型的2019款日产逍客先期推出了3款搭载了0L自然吸气发动机的车型，指导价149万~159万元。2019款日产逍客还针对发动机做了微调，满足国六b排放标准。

最终按照一年2万公里计算，并且不考虑停车费、过路费、违章等杂七杂八的费用开销，吉利ICON一年预计需要17623元的养车费用，折合到每个月大概在1468元左右。如果当初选择了贷款方式购车，算上每个月2970元的还款金额，平均一个月花在吉利ICON上的费用约为4438元。

最终综合保险费用、燃油费用、保养费用、车船税，我们可以看出按照一年行驶2万公里，5T的别克昂科威需要花费21401元的养车费用、而0T车型需要花费26922元的养车费用，两者5521元的养车费用差异不算小。如果你每年的行驶里程更长，这两者的养车费用差距还会进一步拉大。

而尺寸更小的丰田C-HR ，或世界范围内非常畅销的日产逍客，高配的也要十七八万。

油耗：百公里7个油左右。希望能对题主有帮助。 XR-V现在落地15万起步，想要14万落地除非你想去买二手车或者是不买商业险，否则的话你14万事买不到这款车的；XR-V手动版本现在落地价格是15万左右，自动入门版的落地价格在15万出头，就你的购车预算来看，XR-V恐怕不是你最好的选择。

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动力还行，刚提回来那几天，开了ECO ，等红灯提速有点肉，爬坡也感觉有点力不从心，后来干脆关掉ECO，加速感觉明显好了很多，一踩油门就来劲啊。车主五动力：不知道为什么，每次加速的时候总有一种给不上劲的感觉，还有就是起步了，很肉，我油门已经踩得很到位了，还这样，不知道为什么。

最满意的主要有油耗比同级别车要省，外观不错，耐看不过时，座椅舒适，开起来挺好开的噪音、噪音、噪音！噪音确实很大，胎噪、风噪坐在车里感觉很不爽，车子整体隔音差劲！空间中规中矩，三口之家够用！后排略显不足，后排座椅靠背能调节就好了！前排储物稍显不足，后备箱基本够用。

首先来说说动力方面，就我四个多月用下来，其实感觉动力还是比较好的。第三代的MR20发动机采用了直喷技术，账面上的马力有154匹，扭矩有204牛米，这样的数据反馈在我日常驾驶中就是超车轻轻松松，游刃有余。

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逍客搭载了一台0L自然吸气发动机，与之匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱，这套动力总成比较稳定、可靠，但动力表现与三菱奕歌还有大众探歌相比，就没有什么优势了，不像涡轮增压发动机那么有爆发力，好在输出是比较平顺的，燃油经济性也不错，但也并没有我们想象中的那么省油，处于一个中等偏上的水平吧。

日产逍客的问题还是无级变速器的缺点，日产旗下的加特可CVT存在故障率高的缺点，正常的换挡顿挫还能接受，但是CVT出现异响就很奇怪了；同时该变速器有低温保护时间过长的问题，冬季冷启动车辆必须的长时间原地热车会影响用车便利性和耗油量，这是无级变速器除使用寿命短的第二大缺点。

指导价159万元起，终端优惠后裸车价可降至13万元左右。全款落地价约5万-11万元，包含购置税（约裸车价10%）、保险（约5000-8000元）、上牌费等。部分市场最高优惠达46万元，实际价格需结合当地经销商政策。混动版指导价199万元起，优惠后落地价需根据具体配置计算。

东风日产逍客目前并没有2026款车型上市，所以难以给出其落地价。关于两箱车和三箱车：两箱车两箱车是一种汽车车身结构形式，它的特点是没有独立的后备箱舱，整个乘员舱和行李厢是连通的。比如常见的两箱车像大众Polo、本田飞度等。

东风日产逍客2026款的落地价目前还无法确定，因为车辆尚未正式上市，具体价格会受到多种因素影响，如车型配置、地区差异以及经销商优惠活动等。

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