新五菱征程和老五菱征程比较
1、外观：新款征程对比已经停产了的五菱征程经典款，全新征程有着焕然一新的造型。前脸做了矩形大灯（老款是圆灯） ，尾部做了流线工艺（老款是横直尾线） 。尺寸：新款5150长1840高1895cm宽度 ，轴距为3180cm，旧款5050长1800高1855cm宽度 ，轴距为3080cm 。尺寸加大。
2、老款五菱征程质量整体可靠 ，但存在部分细节短板，适合对性价比和实用性要求较高的用户 。核心质量优势 底盘调校与装载能力老款五菱征程的底盘由麦格纳专业调校 ，兼顾了承载性与舒适性 ，双侧滑门设计配合6立方米货箱，显著提升了货物装卸效率 ，尤其适合物流运输或商用场景 。
3 、车型设计与空间优势五菱征程2026款可能延续老款“5方5米”的设计理念 ，即车身长度约5米 、货箱容积约5立方米，兼顾载货效率与城市通行灵活性。车型版本丰富 ，提供7座、8座 、9座乘用版 ，满足家庭出行或商务接待需求；同时推出2座封窗版货运车型，强化载货能力，适合物流运输或个体经营场景 。
4 、等了俩多礼拜才订到征程 ，其实我选择征程的最大目的就是它马力足 ，价格实惠，品牌好 。
5、从国内的汽车市场上可以了解到 ，五菱征程目前并没有停售 ，该车在2021年8月份正式上市，目前共推出了4个不同配置版本的车型 ，车内搭载了5T的涡轮增压发动机 ，传动方面全系标配6挡手动变速箱，厂商指导价在58-08万元。
五菱征珵有2026款吗
1 、五菱征程目前并没有2026款车型 。五菱征程是一款MPV车型 。汽车的新款发布通常需要一定的周期和规划。截至目前 ，并没有确切的消息表明五菱征程会推出2026款 。一般来说 ，汽车制造商在规划新车型时会综合考虑市场需求 、技术发展、成本等多方面因素 。如果市场对五菱征程的需求持续增长，并且有新技术可以应用来提升产品竞争力 ，那么未来可能会有新的车型版本推出。
2 、五菱2026款即将上市的小货车中 ，五菱征程2026款是备受关注的车型，其核心信息如下：车型设计与空间优势五菱征程2026款可能延续老款“5方5米”的设计理念，即车身长度约5米 、货箱容积约5立方米 ，兼顾载货效率与城市通行灵活性。
3、别克GL8系列：包含2025款陆上公务舱（先享版 、智享版）与2026款陆尊系列 。前者搭载0T涡轮增压发动机（237马力） ，匹配9AT变速箱，WLTC综合油耗8L/100km；后者新增48V轻混系统与可变缸技术 ，油耗降至12L/100km ，0-100km/h加速时间为2-6秒，兼顾动力与燃油经济性 。
4 、五菱征程7座车型价格在98万元到08万元之间 ，不同配置版本价格有别 ，还会因地区优惠政策调整。基础价格与配置差异1）基础款（非营运/非封窗）中，手动舒适型7座官方指导价58万元 ，部分地区优惠后裸车价能低到98万元；手动豪华型7座官方指导价38万元 。
五菱征程2025新款七座豪华版续航里程
五菱征程2025新款七座豪华版的续航里程目前尚未有具体信息公布 。不过 ，我们可以根据过往五菱征程的电动车型表现，对新款车型的续航里程进行合理推测。过往车型表现 过往五菱征程的电动车型在续航方面已经展现出了不错的实力 。
动力系统与使用成本五菱星光730提供燃油、插混、纯电三种动力形式 ，纯电版续航达450-500公里 ，可覆盖城市通勤及短途旅行，且使用成本更低 。
远程超级VAN悦程版：提供三种电池配置：入门款智芯83度电池CLTC续航480公里，中配宁德时代83度电池续航450公里 ，高配宁德时代106度电池续航560公里。支持4C快充 ，百公里电耗低至11kWh，每公里运营成本约0.15元 ，起价269万元 ，适合高强度运营场景 。
关于五菱征程豪华版七座车型在2025年是否还会上市的问题，目前没有官方发布的明确信息 。
动力配置：搭载2L自然吸气发动机 ，最大功率56kW ，匹配5速手动变速箱，适合日常短途载人或轻载运输。 适用场景：适合预算有限的创业用户 、小型商户或对配置需求较低的家庭 ，主要满足基础代步和载人需求 。
适合做床车的mpv有哪些
025年推荐能把MPV后排当床用的车型主要有丰田塞纳 、本田奥德赛、大众夏朗等 ，这些车的后排座椅能灵活放倒形成平整空间，满足休息需要主流MPV车型及后排睡卧功能特点1）丰田塞纳（SIENNA）：第二排座椅支持60/40分体折叠 ，放倒后和后备箱地板基本齐平 ，空间平整度高 。车身轴距达3060mm，放倒后纵深约9米，能让成年人平躺。
传祺M8和传祺M6是适合改装为床车的MPV车型 ，具体选择需结合空间需求 、预算及改装灵活性综合判断。以下为详细分析：传祺M8：中大型MPV ，空间与舒适性兼备M8作为中大型MPV，轴距超过3米（领秀版3070mm ，大师版3150mm） ，车内纵向空间优势显著 。
传祺M6：座椅支持灵活折叠/放倒，侧滑门设计方便上下车 ，空间利用率高 ，兼顾多人出行与床车需求 。SUV类（通过性强 、多功能）哈弗H5：后排放倒后纯平，轴距超8米 ，离地间隙达200mm ，四驱版本适配越野场景，适合户外露营。
以下是一些比较适合当床睡的MPV车型：上汽荣威iMAX8荣威iMAX8车内空间宽敞 ，座椅布局灵活多变 ，中高配车型的后两排座椅都支持放倒，且放倒后能够形成一个几乎全平的空间，长度可观 ，能满足成年人舒适地躺下休息 ，无论是商务出行还是家庭自驾长途旅行，在需要休息时都能提供较好的睡眠条件 。
025年有几款MPV适合改造成床车 ，选择时要综合考虑空间灵活性、改装便利性和价格：宝骏7301）它指导价在08-88万 ，性价比挺高；2）车身大概7米长，后排座椅能直接无损放平成平整大床；3）空间规整 ，加装储物箱 、小桌板这类改装件比较合适；4）车身灵活 ，在市区驾驶和停车都方便 。
026年最适合做床车且省油空间大的车型推荐紧凑型MPV首选：五菱佳辰 空间优势：后排座椅放倒后实现近乎纯平地板，进深超8米 ，可容纳8米身高成年人躺卧；车身低矮 ，上下车便捷，适合夜间休息。 省油表现：搭载5L自然吸气发动机 ，综合油耗仅5L/100km ，兼顾通勤与长途 。
东风新款菱智m5比五菱征程好吗
东风新款菱智M5在动力操控和空间装载灵活性上优于五菱征程，但五菱征程在车身尺寸数值和座椅布局多样性上表现更佳 。以下从动力操控 、空间装载、座椅布局三方面展开分析：动力操控方面，菱智M5优势明显。2024款菱智M5搭载5T发动机 ，额定功率达140kw ，峰值扭矩300N·m，搭配6MT变速器 ，百公里油耗低至4L 。
东风新款菱智M5在车身尺寸方面整体上比五菱征程要大一些 。长度对比东风新款菱智M5的车身长度通常能够达到5135mm左右。而五菱征程的车身长度大约在5150mm ，在长度上五菱征程稍长一点 。宽度对比菱智M5的车身宽度一般为1720mm 。五菱征程的车身宽度约为1840mm，五菱征程在宽度上优势明显。
其次 ，菱智M5提供7座/9座布局 ，但中排座椅可以实现放平 、360度旋转，打造出多种内饰座椅布局方式。极大的灵活性方便车主拉人载货 ，真正可以称得上是宜商宜家 。在保留核心优势的前提下 ，此次东风风行通过为消费者增加更多选择项的方式，增强菱智家族的吸引力 。
适配性：菱智M5作为商务MPV ，车身重量较大（约5-7吨） ，三菱4G18发动机的动力输出与车辆定位匹配。其低扭表现较好，在满载情况下仍能保持相对轻松的起步和爬坡能力，但高速超车时需预留足够动力储备 。市场反馈：根据用户评价 ，该发动机的稳定性是主要优势 ，长期使用后较少出现严重故障 。
更大更灵活可变的空间 得益于超大的车身尺寸，新菱智M5的内部空间优势非常明显。车身尺寸方面 ，轴距长达3000mm ，长宽高分别为5135mm/1720mm/1970mm 。
而此次上市的东风风行新菱智M5更是将商务 、家用、载物等全场景适用优势演绎到极致，以巩固自身在7-10万元级兼用型MPV市场领导者地位 。外观变化：前脸更具商务气质 新车在造型上进行了全面进化 ，外观更加年轻时尚 ，更加符合目前主流商务MPV的审美趋势。
